Sezóna 2024 z pohledu Marka Rybníčka, dlouholetého jezdce týmu LIQUI MOLY RACING TEAM v závodech automobilů do vrchu, byla velmi úspěšná. Startoval s vozem KTM X-Bow GTX ve všech podnicích, AUTOKLUB Mistrovství ČR v závodech do vrchu. Dále se představil ve vybraných závodech DYNAMAX Medzinárodných majstrovstvách Slovenské republiky pretekov automobilů do vrchu. Startoval také na zahraničních tratích – rakouském Rechbergu a v Chorvatském Skradinu.
Seriál Mistrovství ČR zahájil na počátku dubna na slovenském Slovakiaringu, kde dojel absolutně dvakrát sedmý a odvezl si poháry za dvojnásobné vítězství v Kategorii 1. Po, té následoval domácí závod na trati, Zámeckém vrchu MANN-FILTER v Náměšti nad Oslavou, kde vybojoval poháry za dvě druhá místa v Kategorii 1 a suverénně ovládl svoji Skupinu 1 a umístil se na šestém a osmém místě v absolutním pořadí. Po sérii druhých míst v hodnocení Kategorie 1, při závodech na Ústecké 21 v Ústí nad Orlicí, evropském Ecce Homo ve Šternberku a závěrečných závodních víkendech na slovenském Čierném Balogu a Pezinské Babě nedaleko od Bratislavy vybojoval v celkovém hodnocení druhé místo a v pátek 29. října 2024 převzal po zásluze při vyhlášení sezóny v Klubovém domě Autoklubu ČR pohár pro vicemistra v závodech automobilů do vrchu v Kategorii 1 pro rok 2024. Ze závěrečného vyhlášení v Praze si odvezl Marek Rybníček i pohár za suverénní vítězství ve Skupině 1, kde v průběhu sezóny vyhrál všechny závody. Velice příjemným je i výsledek v celkovém hodnocení Mistrovství ČR v závodech automobilů do vrchu, kde Marek obsadil v konkurenci rychlíků na sportovních vozech 6. místo.
Prioritou pro sezónu 2024 byl kromě Mistrovství České republiky i Dynamax Medzinárodné majstrovstvá Slovenské republiky v závodech automobilů do vrchu 2024. Kalendář Mistrovství SR částečně kopíroval společnými závody Mistrovství ČR, kdy si jezdci závodili společně na tratích na Slovakiaringu, Ústecké 21, ve Šternberku v Čiernom Balogu a na Pezinské Babě. Navíc, se do hodnocení seriálu započítávali výsledky ze závodů v polském Korczyně, a slovenských Ožďanských serpentin a Jankova vršku. Přestože se Marek Rybníček nezúčastnil všech závodů, vybojoval suverénně titul Mezinárodního mistra Slovenské republiky v závodech automobilů do vrchu 2024 v celkovém hodnocení Kategorie I., kdy pouze na evropském závodě na Ecce Homo ve Šternberku obsadil druhé místo, jinak zbytek závodu vyhrál. Závěrečný podnik na Jankovom vršku Marek Rybníček absolvoval se zapůjčenou Škodou Fabii R5, se kterou v obou závodech vyhrál v hodnocení Kategorie I a zároveň naznačil svoje plány pro sezónu 2025.
Kromě zmíněných priorit vyrazil Marek Rybníček v závěru dubna na jeden z nejpopulárnějších vrchu v Evropě – Rechberg, kde se jel padesátý, jubilejní ročník Velké ceny Rakouska, která je součástí seriálu Mistrovství Evropy. Součástí podniku byl i závod Mistrovství Rakouska, do něhož bylo přihlášeno více jak sto startujících, kde celkově skončil na šestnáctém místě a ve třídě E2-SH+2000 skončil druhý.
V rámci testování a prodloužení si sezóny v polovině října startoval na brněnském Automotodromu a to hned ve dvou seriálech – Mezinárodním závodě automobilů do vrchu Maverick Hill Climb Czech a dále pak v Maverick Slalom – Trophy. Vrchařské závody jsem s osvědčenou KTM a v obou závodech jsem skončil absolutně na třetím místě. Závod mezi slalomovými kuželi absolvoval s vozem Porsche Turbo S a bylo z toho v prvním závodě šesté místo a druhý závod vyhrál. Ve třídě AS-S1-2000/4WD jsem byl třetí a první.
Pomyslnou třešničkou na dortu za úspěšnou sezónou byl start na chorvatském závodě ve Skradinu, kde se jel 5. ročník závodu Bongo Hill Climb Monsters. K tomu závodu se sjela celá plejáda špičkových jezdců, kteří se stejně jako Marek Rybníček loučili se sezónou 2024. V Markově skupině, startovalo jedenáct jezdců a bylo z toho stříbrné loučení se sezónou.
„Chtěl bych všem poděkovat za podporu v letošní sezóně, hlavně partnerů, celé rodině a mechanikům, bez kterých bych jen těžko dosáhl těchto parádních výsledků. Letošní sezóna byla pro nás všechny náročná, ať už poskládáním kalendáře Mistrovství ČR, jehož poslední závody se uskutečnily už koncem července, proto jsme se museli poohlédnout po dalších alternativách prodloužení sezóny do standardních termínu, který nám zabezpečil start v Brně a Skradinu. Mám radost i z možnosti vyzkoušet si závodit v automobilovém slalomu v Brně. A moje plány na příští sezónu? Po čtyřletém účinkování na tratích závodů do vrchu i nás i po Evropě s vozem KTM GTX X-BOW, přemýšlíme v týmu o změně závodního náčiní pro příští sezónu, což evokoval start na posledním závodě Mezinárodního mistrovství Slovenska na Jankově vršku se zapůjčenou Škodou Fabia R5. Až čas ukáže, o jaký vůz se bude jednat a jaký závodní program v příští sezóně pojedeme, o čemž budeme fanoušky v čas informovat“. Zhodnotil svoji sezónu Marek Rybníček
